|
Nyt kun minulla on jo kolmen vuoden ajan henkilökohtaista kokemusta Grand Moduksesta, niin on se melkein pakko vääntää myös pienoismallista asiaa tälle sivulle.
Modushan sai kasvojen kohotuksen vuonna 2008 jolloin etu- ja takalamput saivat uuden ilmeen, samalla tehtiin myös hieman pidempi versio joka sai Renaultilla tutun Grand lisän nimeensä.
Jatkaen näin samalla linjalla Rellun muiden tilaautojen Scenicin ja Ecpasen kanssa. Sininen Modus ja harmaa Grand Modus muodostavat mukavan vertailuparin, lyhyemmän varustetaso on Expression ja pidemmän puolestaan Dynamique. Valitettevasti sininen metallihohtoväri pienoismallissa sotkee tehokkaasti kameran automatiikan, auto ei tosiaankaan ole luonnossa tuon värinen. Pienoismallien valmistaja Norev on huomioinut autojen eroavaisuudet ihan kiitettävästi. Sinisessä on mustat puskurit ja kylkilistat, kun harmaan vastaavat osat ovat korin väriset. Dynamiquen kromin värinen takaluukunlista on myös hyvin tehty yksityiskohta. Lisävarusteena saatavat tummennetut takalasit ja suuri kaksiosainen panoraamalasikatto muovaavat Grandin ulkonäköä sopivasti. | |
|
|
| Myös autojen vanteet ovat erilaiset, Grandissa mallia Bariocco ja toisessa Kimono. Koskapa minun 1:1 Moduksessani on myös samanlaiset vanteet, niin olenkin leikitellyt ajatuksella, että aina kun vaihdan omaan 1:1 autooni talvi- tai kesärenkaat, niin samalla voisin vaihtaa myös 1:43 Grandiin alle Kimonot tai päin vastoin. | |
|
|
|
Tästä tulee mieleen usein kuulemani ihmettely, että miksi ei pienoismalleista löydy juuri sitä oman auton versiota ?
Lohdutukseksi kerron aina kyselijöille, että vaikka minullakin on yli 1000 Rellun pienoismallia, niin vain yhdestä joskus omistamastani isosta autosta (punainen 9) löytyy juuri oikea versio vitriinistä.
Aina niissä joku mättää, väärä väri, erilaiset vanteet, toinen varusteversio jne. Sille ei vaan oikein voi mitään, koitetaan tulla toimeen näiden melkein sopivien kanssa.
Eroja löytyy myös ilmastointilaitteista. Sinisessä on käsisäätöinen, harmaassa automaattinen ilmastointi. Harvoin pienoismallitehdas viitsii muuttaa autoja myös sisäpuolelta, mutta nämä autot ovat erilaisia myös sisältä. Ja niin kuin esitteestä voi lukea: harmaassa on "kromikoristeet kojetaulussa". Myös vaihdekepin nuppi ja käsijarrun vapautusnuppi ovat "kromatut" | |
|
|
| Etulyhdyt ovat kummassakin erilaiset, lyhyen Moduksen lampun viereinen ilmanottoaukko on mustaa muovia, kun pidemmässä se on kromin väristä muovia. Toinen ero löytyy kaarreajovaloista, sinisessä niitä ei ole, harmaaseen on laitettu myös kolmas valo mukaan aivan oikeaan kohtaan. Suomessa myytävissä 1:1 malleissahan ei tuo jako mennyt aivan noin, vaan kaarreajovalot olivat kaikissa versioissa. | |
|
|
| Kojetaulun lokeroon oli aikas vaikea saada kameran tarkennusta osumaan kohdalleen, mutta nämä kuvat saavat nyt riittää. Sinisessä on Expression version avonainen lokero, kun Dynamiquessa lokerossa on kansi paikoillaan. | |
|
|
| Eivät nuo sinisen Expressionin penkit oikeasti ihan noin värikkäät sentään ole, mutta noista tuntee kyllä malliversion. Minulla taitaa olla autoissani Renault malliston lyhin ja pisin konepelti. Moduksen 35 senttiä ja Tipan 146 senttiä pitkät pellinkappaleet ovat hauskat vastakohdat. Eli Tipan konepellistä saisi varmaan värkättyä 4 kipaletta Moduksen vastaavia. | |
|
|
| Valitettavasti Suomen maahantuoja tiputti Moduksen pois myyntiohjelmastaan, harmi. Eikä lyhyttä phase 2 Modusta edes koskaan tuotu Suomeen, taitaa tämä pienoismalli olla ainoa laatuaan tässä maassa, vaikka laskettaisiin myös oikeat autot mukaan. Sininen Modus tuli maahamme Ranskasta ebayn kautta yksityiseltä myyjältä ostettuna. Varaosanumero 77 11 424 715. Grand Modus on tilattu Suomalaisesta Renault-liikkeestä, Raision Keskusautohallista varaosanumerolla 77 11 426 830. | |
| - Kari Kitti - | |