Espacella on menossa jo kuudes sukupolvi ja mallinimellä on ikää pyöreät 40 vuotta, saman verran kuin Suomen Renault-kerhollakin.
Vuosien varrella tila-auto Espace on kasvanut pikkuhiljaa pituutta ja leveyttä, ja nyt tämä viimeisin malli tavallaan muutti tila-auton olemuksen kokonaan uuteen uskoon. Siitä tuli katumaasturi, crossover ja SUV, nuo kaikki sanamuodot muuten löytyvät maahantuojan esitesivulta.
Tämä malli on viralliselta nimeltään Espace E-Tech full hybrid esprit Alpine. Sen voimalinjan yhteisteho on 200 hv (146 kw), josta kolmisylinterinen 1,2 litrainen bensiiniturbo tuottaa 130 heppaa ja loput 70 hv syntyvät sähkömoottorin avulla.
Pienoismalli on maalattu vain Alpine-varustetasoon saatavalla sähköautomuodikkaalla matta Satin Schiste värillä, hm… Samaan version kuuluvat 20 tuuman timanttileikatut Daytona balck kevytmetallivanteet ovat lakattu smoky grey kirkaslakalla, tuskin sentään kuitenkaan pienoismallissa. Yhden neliön suuruinen panoraamakattoikkuna sopii hyvin aika kookkaan auton katolle, siitä pääsevät takapenkkiläisetkin ihailemaan tähtitaivasta tai lumisadetta. Sen kautta pystyy myös havaitsemaan, että tähän versioon on valittu 7 istuinpaikkaa, ilman lisäveloitusta.
Alpinen A-logot etulokasuojissa sekä etupuskurin nuolikuvio täydentävät malliston kalleimman version ulkonäköä. Sukulaissuhde Austral-malliin näyttää olevan aika läheinen. On muuten takimmaisen sivuikkunan läpinäkyvä osa mennyt tosi pieneksi, siitä kolmannella penkkirivillä istuvien mukulien on turha kuikuilla maisemia.
Malli on jälleen ihan hyvin valmistettu ja miinukset tulevat jälleen kerran lelupeileistä sekä renkaista, vanteet puolestaan ovat todella hyvät. Sisustassakin on hyviä yksityiskohtia, niin kuin rannetuki ja takapenkin turvavöiden kiinnityspisteet.
Alimmaiseksi keräsin kaikki kuusi Espace-sukupolvea yhteiskuvaan, vihreä on niistä ensimmäinen.
Valmistaja: Norev Ranska/Kiina
Kari Kitti.