On tullut se aika vuodesta, jolloin esitellään jälleen kerran yhden euron auto. Eli kyseessä on Renault-kerhon kesätapahtuman kolikonheittokilpailun pääpalkintoauto.
40. Grand Tour de Renault järjestetään kokoushotelli Murikanrannassa Tampereen Teiskossa, siellä kerhon jäsenmaksun maksaneella jäsenellä on mahdollisuus voittaa ikiomaksi tämä 1:18 kokoinen Renault 12 Gordini. Siihen riittää yksi hyvin tähdätty euron kolikko Renault-logolla varustetun puutikun viereen.
Tosin siinä on yleensä jonkin verran toisiakin heittäjiä mukana kisassa, niin että kannattaa ottaa mukaan pari ylimääräistä kolikkoa. Toiseksi tulleelle on tiedossa 1:24 punainen Renault 18 Turbo, sekä lasten/nuorten sarjan palkintoja ovat 1:24 Renault 4CV ja 1:43 Renault 8 Gordini.
R12 G on ollut ennenkin esillä tällä sivustolla, muttei aivan samanlaisena, eikä varsinkaan tämän kokoisena. Bleu de France eli Ranskan sininen sopii todella hyvin myös 12 Gordinin pintaan. Ja kun sen kaveriksi vielä laitetaan ripaus valkoista väriä mukaan, niin sehän sopii suomalaiseen silmään aivan mainiosti. G:n pienoismallissa on muuten oikeaoppisesti peräpää hieman normaali versiota alempana, siitä valmistajalle pisteet.
Näihin isompiin pienoismalleihin on helpompi tehdä näyttäviä yksityiskohtia, kuten ratista toimivat kääntyvät etupyörät, avattavat ovet ja konepelti, ovenkahvat, pyyhkijänsulat, läpivirtaustuuletuksen ritilät, ym.
Konehuoneessa majaansa pitävä 1565 kuutioinen, 135 SAE-heppaa tuottava nelisylinterinen rivimoottori on hyvin näkyvissä ja punaiset tulpanjohdot sopivat muuten tummaan näkymään.
Avattavien etuovien kautta pystyy kuvaamaan kiitettävästi sisätiloja. Siellä on normaalien mittareiden lisäksi ainakin öljynpaine, öljynlämpö ja nesteenlämpömittarit sekä tarpeeksi varoitus- sekä merkkivaloja usealle eri toiminnalle. Maukas yksityiskohtaa löytyy ohjauspyörän keskiöstä, siinä on laitettu keltaista, valkoista, mustaa ja sinistä väriä sisältävä ”Renault Compétition” merkki.
Alustan kuvassa on hyvin näkyvissä pakoputkisto kahdella äänenvaimentajalla, ratista toimiva ohjaus, bensiinitankki, varapyörän kotelo, ym. Renkaissa näyttää olevan hyvät kuviot ja kulutuspintaa ihan kunnolla.
Palkintojen hankinnassa kerhoamme avusti pitkäaikainen suomalainen yhteistyökumppani www.automodels.fi Raskin Markulta voi kyllä kysellä vastaavaa autoa, jollei heittokäsi ollut Murikanrannassa tarpeeksi tarkka. Pienoismallien hankinnassa kannattaa suosia kotimaisia myyjiä, että saadaan tulevaisuudessakin ostella autoja Suomesta.
Valmistaja Norev, Ranska/Kiina.
Kari Kitti.