Pohjoismaiden yhteiskokoontuminen, Hampen 2013

Tänä vuonna pohjoismaiden yhteiskokoontuminen (22.) järjestettiin Tanskassa Hampenin Sø camping alueella. Paikka oli kyllä kokoontumisen järjestäjän kannalta miltei ihanteellinen, sillä kaikki oli riittävän lähellä ja tasaista nurmikenttää riitti autojen esillepanoon. Lisäksi sää oli erinomainen, aurinko paistoi täydeltä terältä ja lämmintä riitti. Itikat eivät kiusanneet edes illalla. Palaneita niskoja ja naamoja tosin vilahteli jonkin verran. Suomesta oli tällä kertaa lähtenyt hieman isompi joukko kuin viime vuonna eli 5 autokuntaa. No ehkä ensi vuonna sitten hieman suuremmalla joukolla (Suomen vuoro järjestää). Tanskassa kun ollaan, niin yleensä vieraita tulee myös muualta ja nytkin oli autoja sekä Hollannista että Saksasta muiden pohjoismaiden lisäksi. Ohjelma oli varsin perinteinen ja järjestetty Tommyn ja Benten luotettavalla varmuudella. Jos pitäisi suositella ensikertalaisella mihin kokoontumiseen kannattaa mennä ensimmäisen kerran, niin Tanskaa voi huoletta suositella. Homma toimii ja ruoka on hyvää. Kielimuuriakaan on turha pelätä, sillä suomalaisetkin puhuvat loppuillasta sujuvaa norjaa ja tanskaa. Autojen suhteen nähtävillä on hyvä kattaus eri malleja ja erityisesti Floride/Caravelle osasto oli tavallista suurempi. Ilahduttavaa oli myös suuri R16 määrä, sillä niitä on harvemmin näkynyt laumoina. Myös A310 määrä oli ihan katsomisen arvoinen. Isompaa kalustoa olikin sitten harvinaisen vähän, sillä se koostui käytännössä yhdestä Estafetestä ja yhdestä uudemmasta matkailuautosta. Uusinta uutta edusti sitten uuden Clion farmarimalla ja Captur, johon allekirjoittanut sai ensikontaktin. Vaikuttaa ihan mielenkiintoiselta, joten odotellaan koeajolle pääsyä. Erikoista Tanskan mallistossa on, että eivät ole ottaneet Navia/kosketusruutua vakiovarusteeksi kuten Suomessa on tehty. Näitä näkyi muutama myös liikenteessä ja täytyy sanoa, että kaksiosainen väri on kyllä näyttävä (tosin mielummin päinvastoin kuin tapahtuman autolla). Koska kuvat kertovat enemmän kuin tuhat sanaa, niin annetaan niille vuoro. Kuvia on myös nähtävillä edellisistä pohjoismaiden kokoontumisista omalta sivustoltaan, tutustu!. Sekä myös kerhon arkistosta.
Mökit olivat hyvätasoisia ja suomalaiset sopivasti vierekkäin.	Captur, tästä tulee juttua myöhemmin, kun auto saadaan Suomeenkin.
Hienoa käsityötä. Sorvatut mankelin telat ja taidokasta alumiinihitsausta.
Ilmoittautumisteltta ja sai sieltä myös virvokkeita.	Tapahtuman ohjelma
Ilta-auringon säteitä.
Tämä Clio oli oikein numeroitua sarjaa.
Iloisen värinen Plein Air	Hieman harvinaisempi Floriden väri.
Tässä on hieman viritysastetta nostettu, tarjolla 350 hp. Siellä ei juuri ollut mitään vakio-osaa jäljellä (yritimme houkutella kaveria ensi vuonna Suomeen, saas nähdä)	Tässä sama ulkoapäin
Hauska yksityiskohta teipeillä. Saa kopioida!
Suomen joukkueen mallisuoritus kesäisestä joukkuehiihdosta.	Toisena lajina oli pujottautuminen sanomalehtiarkin läpi ajanoton käydessä. Tämä ei sujunut ihan niin hyvin kuin hiihto.
Kolmas laji oli yllättävän vaikea, sillä siinä pyörän etuhaarukkaan oli tehty ylimääräinen viritys, joka muutti suunnan päinvastaiseksi ja oli varsin herkkä.	Hieno väriyhdistelmä. Konepellillä kohokuvio teksti, joka ei tässä näy.
Paikalla oli myös rompemyyjiä ja joitain osia oli tarjolla tosi halvalla.	Kaikki eivät tulleet ihan omin voimin, mutta todistettavasti moottori kävi.
Tanskalaisen illallispöydän herkkuja.	Lihanleikkaajat tarjoilivat, mutta ne muovihaarukat ja veitset...
Tänä vuonna Suomi ei putsannut pöytää, mutta oli maaottelussa toisena Norjan jälkeen.	Tietokilpailun voitto vaihteen vuoksi Dahlelle (tämän visan voittoon tarvittiin kyllä tuuriakin).
Kesän kaunein oli automaatti versio R8:stä (seuraavassa lehdessä kerrotaan hieman lisää tästä autosta). Toiseksi tuli Dauphine ja kolmas oli Clio.	Uusissa kameroissa kun on kaikkea kivaa, niin tässä hieman kokeilua.
Sunnuntaina aamulla ajettiin vielä pieni lenkki lähellä olevaan kylään.	Valitettavasti ajelulla oli mukana vain murto-osa tapahtuman autoista, joita oli pitkälti toista sataa.