Kuukauden auto: Symbioz , tammikuu 2025
Symbioz on täysin uusi malli Renaultin historiassa, nimenä se tosin on tuttu vuodelta 2017, jolloin esiteltiin parikin saman nimistä konseptiautoa.
Tämä uusin on jatkumoa Rellun linjalle muokata kätevästi kaksi erinimistä mallia yhdestä autosta. Ensin tuli Austral & Espace ja nyt on vuorossa Captur & Symbioz. Eli auton voimalinja 145 full hybrid on tietenkin sama kuin Arkanalla, Capturilla, Cliolla ja uudella Dusterilla. Siis 1,6 bensiinimoottori ja pari sähkömoottoria antavat tälle ihan riittävästi suorituskykyä.
Täytyy antaa täydet pisteet muotoiluosastolle, ovat onnistuneet jatkamaan todella tyylikkäästi Capturin tavaratilaa 17,3 senttimetriä, siinä samalla koko takapää C-pilarista lähtien on muotoiltu uudestaan. Takaovien pintapellit uusia, samalla vyötärölinja on nyt suorempi takapyörien kohdalta.
Muita pieniä eroavaisuuksia ovat mm. etulyhtyjen väliset pienet koristepalat, jotka ovat nyt pari senttiä pitemmät, myös kromia on käytetty listoissa paljon enemmän.
Tämän yksilön varustelistaan on ruksattu ääniohjauksella sähköisesti himmentyvä Solarbay panoraamalasikatto, tosin se ei tunnu toimivan tässä pienoismallissa. Mutta koska katto on tällä hetkellä läpinäkyvä, niin siitä on hyvä katsella ihan hyvin valmistettua sisustusta, valitettavasti se on ohjauspyörää lukuun ottamatta jälleen kauttaaltaan sitä mustaa muovia. On siellä kuitenkin sähköisen e-shifter kulkusuunnan valitsimen käyttövipu oikean muotoisena paikoillaan, ennen muinoin autoissa oli samassa kohdassa vaihdekeppi.
Hyvin mallinnetut 19. tuuman Pulsar vanteet ja puskureiden harmaat alaosat kertovat varustetason olevan sieltä listan arvokkaammasta päästä, eli Iconic, ja pintamaaliksi on valittu ainakin minun mielestäni valikoiman kaunein ja vieläpä hyvin maalattu metalliväri Mercury Blue. Moitteet tulevat ainoastaan, jälleen kerran, renkaiden puuttuvista kulutuspinnoista, nythän ne ovat aivan turhan sileät slicksit.
Valmistaja Norev, Ranska/Kiina.
Kari Kitti.
